德國(guó)PFLITSCH單線汽車線槽

PFLITSCH電纜線槽：?jiǎn)尉€系統(tǒng)

安全攜帶單根電纜

SWS用于布線多條單電纜

開放式系統(tǒng)使用線夾固定電纜。

在不使用線槽的情況下將單根電纜成組布線并得到牢固支撐的情況下，PFLITSCH的Single Wire System SWS提供了比電纜扎帶，線夾，軟管或鉤眼扣帶更好的替代品。

您的優(yōu)勢(shì)：

• 可彎曲的VA不銹鋼棒，提供堅(jiān)固，靈活的電纜布線支持
• 耐腐蝕系統(tǒng)
• 易于清潔，開放式電纜布線
• VA不銹鋼或塑料安裝座易于安裝

SWS由可彎曲且堅(jiān)固耐用的5 mm支撐桿組成，支撐桿帶有開放式布線環(huán)，電纜可輕松鋪設(shè)到其中?？梢园踩貙⒅睆竭_(dá)16毫米的管線和軟管安放在直管段或拐角處。支撐桿上固定有螺栓固定的塑料安裝板或VA不銹鋼安裝座，例如焊接在機(jī)體上。

PFLITSCH中繼系統(tǒng)可安全且獨(dú)立地布設(shè)電纜

面向市場(chǎng)的封閉式和開放式金屬線槽

工業(yè)線槽的各種邊緣保護(hù)

帶有撥叉式緊固件的線槽線槽

MaxiCut減少線槽

在電纜線槽領(lǐng)域，PFLITSCH的工業(yè)線槽產(chǎn)品為機(jī)械和設(shè)備等行業(yè)設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。線槽可以在整個(gè)長(zhǎng)度上保持敞開狀態(tài)，以允許放置更多的電纜或?qū)Π惭b進(jìn)行更改，而無(wú)需花費(fèi)大量費(fèi)用。借助許多附件配件，伸縮式，可變彎頭和大約2,000個(gè)系統(tǒng)零件，其應(yīng)用潛力幾乎是無(wú)限的。

在機(jī)器人和自動(dòng)化工廠中，堅(jiān)固的汽車線槽具有高的腳踩負(fù)載，防滑槽板覆蓋物和支撐腿，是安裝在開關(guān)柜和機(jī)器人之間的理想的可行走地板線槽。

PIK-Trunking*改變了單根電纜或小電纜體積的布線方式：與在導(dǎo)管中鋪設(shè)電纜相比，電纜可以輕松放入PIK Trunking中，因?yàn)樗娜L(zhǎng)是開放的。彎頭和T形接頭為角和出口處的電纜提供*的保護(hù)。

在Slimline-Trunking中，PFLITSCH提供了一種經(jīng)濟(jì)有效的集群系統(tǒng)，用戶可以在標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用中安全地布線電纜。該線槽也可以*打開。

使用更靈活的是線架，只需很少的連接器和工具即可輕松配置和安裝。從寬大的全尺寸托盤到微型線槽，PFLITSCH都沒(méi)有落空的希望。

對(duì)于與干線有關(guān)的所有其他需求，PFLITSCH可以提供從設(shè)計(jì)一直到安裝PFLITSCH即可安裝的組件（包括緊固件）的服務(wù)包?？蛻艟哂?的計(jì)劃確定性和成本透明性。

如果客戶希望自己預(yù)先組裝線槽，PFLITSCH可以提供實(shí)用的機(jī)器和工具以使他們高效地工作。

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