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德國Rietschoten制動器彈簧加壓

德國Rietschoten制動器彈簧加壓

簡要描述:德國Rietschoten制動器彈簧加壓由于材質(zhì)采用了高品質(zhì)的鋁鑄件,故此 R&H 050.402.01 不會生銹。制動器均采用了緊湊結(jié)構(gòu),故此能夠靈活安裝,因為氣缸側(cè)可隨意調(diào)換。該制動鉗主要用作所有常規(guī)機械制造領(lǐng)域中的緊急停止制動鉗以及抱閘式制動器。

產(chǎn)品型號:

所屬分類:制動器

更新時間:2021-12-15

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

詳情介紹
品牌其他品牌應用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè)

德國Rietschoten制動器彈簧加壓

由于材質(zhì)采用了高品質(zhì)的鋁鑄件,故此 R&H 050.402.01 不會生銹。制動器均采用了緊湊結(jié)構(gòu),故此能夠靈活安裝,因為氣缸側(cè)可隨意調(diào)換。該制動鉗主要用作所有常規(guī)機械制造領(lǐng)域中的緊急停止制動鉗以及抱閘式制動器。

彈簧加壓制動器, 電氣釋放 - EMS 型

制動力可達 3,000 牛 N

彈簧致動式、電動打開的制動鉗系列憑借其極其簡單的結(jié)構(gòu)和操控方便性,獲得了*。非常適合軸向安裝空間較小的情況,以及任意安裝位置。制動鉗 EMS 可用于無法使用壓縮空氣和/或液壓系統(tǒng)的機械機構(gòu)。根據(jù)具體結(jié)構(gòu),制動力為 600 – 3000 N

這些系統(tǒng)使用范圍廣泛,可作為保持制動器和緊急制動器 (在被動狀態(tài)下由彈簧鎖止) 使用。該制動器的釋放方式為液壓、氣動或電動式。應用示例包括重工業(yè)、輸送系統(tǒng)、各類起重裝置及主要應用于通用機械工程中的安全制動器。

彈簧加壓制動器的釋放方式
• 液壓式
• 氣動式
• 電動式

型號為 EBS 004 的模塊化制動器的設(shè)計非??煽?、堅固并且有防腐蝕保護。重要的一點是,其還具有較長的使用壽命,無需過多維護,并配有幾乎無磨損的碟簧。此外,即使制動鉗已經(jīng)安裝好,也可以對液壓部分進行完整的更新或更換。這種彈簧致動式、液壓打開型制動鉗的典型應用領(lǐng)域包括了起重機、起重設(shè)備和輸送設(shè)備。

 

這些系統(tǒng)使用范圍廣泛,可作為保持制動器和緊急制動器 (在被動狀態(tài)下由彈簧鎖止) 使用。該制動器的釋放方式為液壓、氣動或電動式。應用示例包括重工業(yè)、輸送系統(tǒng)、各類起重裝置及主要應用于通用機械工程中的安全制動器。

彈簧加壓制動器的釋放方式
• 液壓式
• 氣動式
• 電動式

彈簧加壓制動器, 氣動釋放 - R&H 350.435.01 型

制動力為 30,000 N

這種可靠的制動鉗由于可以從側(cè)面擰接,所以便于安裝。其特點是非常堅固耐用,并且具有較高的制動力。由于型號為 435 的制動缸能夠不同強度的彈簧致動,故此 R&H 350.435.01 也可以提供制動力較小的規(guī)格版本。其主要用于鋼鐵行業(yè)。

 

這些系統(tǒng)使用范圍廣泛,可作為保持制動器和緊急制動器 (在被動狀態(tài)下由彈簧鎖止) 使用。該制動器的釋放方式為液壓、氣動或電動式。應用示例包括重工業(yè)、輸送系統(tǒng)、各類起重裝置及主要應用于通用機械工程中的安全制動器。

彈簧加壓制動器的釋放方式
• 液壓式
• 氣動式
• 電動式

 

液壓致動 - R&H 215.251.01 型

制動力可達 15,000 N

液壓致動、彈簧調(diào)節(jié)式制動器,通常在有較高要求的時候使用。主要用于鋼鐵行業(yè)和水力發(fā)電廠。

 

除了氣動制動器之外,我們還提供了一系列液壓制動系統(tǒng)。這尤其適用于在有限空間內(nèi)需要達到高制動力的情況。根據(jù)版本的不同,制動系統(tǒng)可采用礦物油或油水乳液)作為工作液。得益于模塊化結(jié)構(gòu)和種類豐富的零部件,這些系統(tǒng)還可針對眾多應用進行佳定制,從空間受限的小型裝置到用于船舶發(fā)動機或近海作業(yè)的耐腐蝕系統(tǒng)等,。

 

 

液壓致動 - EB 255 型

制動力可達 17,250 N

液壓致動的制動鉗采用了更加緊湊的結(jié)構(gòu)形式。功率放大器 EB 255 適用于各種制動盤強度,在交付的時候可隨供或不隨供彈簧復位裝置。

除了氣動制動器之外,我們還提供了一系列液壓制動系統(tǒng)。這尤其適用于在有限空間內(nèi)需要達到高制動力的情況。根據(jù)版本的不同,制動系統(tǒng)可采用礦物油或油水乳液)作為工作液。得益于模塊化結(jié)構(gòu)和種類豐富的零部件,這些系統(tǒng)還可針對眾多應用進行佳定制,從空間受限的小型裝置到用于船舶發(fā)動機或近海作業(yè)的耐腐蝕系統(tǒng)等,。

 

德國Rietschoten制動器彈簧加壓



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