KTR聯(lián)軸器ROTEX GS系列是一個(gè)三部分的耦合，無(wú)齒隙下預(yù)應(yīng)力。不同的輪轂設(shè)計(jì)和不同的肖氏硬度為自動(dòng)化工程中的每種應(yīng)用提供了佳的聯(lián)軸器。盡管具有減振特性，但它仍然具有扭轉(zhuǎn)剛度，因此即使使用高動(dòng)態(tài)伺服驅(qū)動(dòng)器，也不必對(duì)精度做出任何讓步。ROTEX GS與模塊化系統(tǒng)配合使用；可以使用多種不同的輪轂設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)可以組合在一個(gè)聯(lián)軸器尺寸內(nèi)

功能

聯(lián)軸器由兩個(gè)轂組成，其指狀部由彈性體元件隔開(kāi)。輪轂組裝成盲孔，將輪轂指狀物軸向彼此插入，并且彈性體環(huán)被困在兩個(gè)連接輪轂之間的凹槽中。緊湊的POLY-NORM ®耦合傳遞扭矩與壓縮彈性體。

軸錯(cuò)位，振動(dòng)和沖擊載荷有效地被吸收POLYNORM ®。

該聯(lián)軸器無(wú)需維護(hù)，可用于通用機(jī)械，泵業(yè)和壓縮機(jī)。備有22種不同尺寸和7種設(shè)計(jì)的高達(dá)134,000 Nm的扭矩。除標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器型號(hào)外，法蘭脫落中心和墊片選件還有許多變體。

涂裝工藝

此處看到的涂覆過(guò)程是KTL噴涂，隨后添加了濕涂層。將水性環(huán)氧樹(shù)脂添加到預(yù)期的ROTEX輪轂中，施加直流電壓。接下來(lái)，將涂漆的輪轂在對(duì)流烤箱中以200°C的溫度烘烤。此過(guò)程的結(jié)果是形成一種耐多種溶劑，酸和堿液的涂層。  

達(dá)到高耐腐蝕性的下一步是加入濕涂層。除了出色的防腐蝕性能外，其他好處還包括：更加環(huán)保，涂層厚度更*，耐高溫，輪轂的安裝精度更高。

RADEX ® -N鋼葉片聯(lián)軸器

產(chǎn)品特點(diǎn)

• 無(wú)反沖，抗扭剛度和免維護(hù)的鋼薄層聯(lián)軸器

• 無(wú)磨損

• 高排量數(shù)字

• 額定扭矩高達(dá)280,000 Nm

• 工作范圍高達(dá)280°C

• 單心和雙心設(shè)計(jì)

• 標(biāo)準(zhǔn)范圍可達(dá)軸徑330毫米

 波紋管和輪轂之間的連接通過(guò)三種不同的設(shè)計(jì)來(lái)保證，具體取決于尺寸。對(duì)于規(guī)格5到規(guī)格12，波紋管被粘接到聯(lián)軸器轂上，因此對(duì)于這些TOOLFLEX規(guī)格，允許的環(huán)境溫度為-30°C至+ 100°C。對(duì)于規(guī)格16到規(guī)格45，波紋管軸連接通過(guò)法蘭連接來(lái)保證，確保了每個(gè)波紋管層的扭矩傳遞。TOOLFLEX 55和65的波紋管-輪轂連接通過(guò)焊接保證。

GEARex ® DH

產(chǎn)品特點(diǎn)

• 雙萬(wàn)向全鋼齒輪聯(lián)軸器

• 整體尺寸小，扭矩高達(dá)2,750,000 Nm

• 蓋子設(shè)計(jì)的袖子，易于組裝

• 對(duì)于更大的軸距尺寸

• 特殊材料可實(shí)現(xiàn)更高的扭矩

選項(xiàng)的變化

由于積木組件可能有多種選擇，因此該聯(lián)軸器可以適應(yīng)多種應(yīng)用?？梢詫⒔o定模型的POLY分量混合并相互匹配，以使用相同的基本分量獲得不同的軸距。

KTR聯(lián)軸器ROTEX GS系列